在世界经济论坛年会迎来50周年之际，今年的年会主题被确定为“凝聚全球力量，实现可持续发展”，随着全球经济复苏，如何平衡经济增长与环境承载成为各界热议的焦点话题。在21日上午的主论坛结束之后，一场以“予力信赖”(Empowering Trust)为主题的午餐会在京东会客厅举行，京东集团CSO廖建文、京东零售集团CEO徐雷、京东物流集团CEO王振辉、京东集团技术委员会主席周伯文以及多位京东高管，与到访的UPS董事会主席兼CEO David Abney、联合利华CEO Alan Jope、可口可乐公司总裁兼CEO James Quincey、百威英博CEO Carlos Brito等数十位全球商界领袖展开对话，探讨如何在可持续发展中推进“有责任的消费”。
从左至右：京东集团CSO廖建文、京东零售集团CEO徐雷、京东物流集团CEO王振辉、京东集团技术委员会主席周伯文共同出席2020年世界经济论坛年会
以有责任的消费推进可持续发展
根据国际环保组织《全球足迹网络》(GFN)发表的2019年年度报告，在7月29日这一天人类就已经使用完了2019年地球所有天然资源的配额，包括水、土壤和空气，这也是“地球生态超载日”自设立以来，第一次进入到7月份。
随着全球经济增长带来的资源加速消耗，根据GFN的预测，预计到2030年，人类6个月的资源消耗量将超过地球12个月所能够再生的资源总量；如果再不做出改变，在2050年的时候至少需要3个地球才能维持现在的生活方式。
特别是目前在全球经济增长复苏的背景下，各国经济对于消费的依赖度越来越高，一方面是人类不断增长的物质需求，另一方面是资源承载力的透支，因此更有必要通过彼此信任，相互协助，以实现整体发展计划，降低未来的经济、环境和社会成本。
根据国家统计局刚刚公布的数据，2019年中国社会消费品零售总额超过41万亿元，增速达到了8%，中国很快将成为全球最大的实物商品零售市场。作为全球人口最多的国家，虽然人均消费水平和能源消耗量还不高，但是总量却很大，通过倡导“有责任的消费”，将有更助于推进可持续发展。
破解增长与环境的矛盾，更有效的途径是通过提高资源和能源的利用效率，建设可持续的基础设施，来降低整个社会化物流的损耗，同时，品牌商和零售商能够在整个供应链中的关键环节实施有效干预，从而最大程度地改善整个价值链对环境和社会造成的影响。
“我们相信，消费是整个环境网络的中心，这不仅关乎于价值链，更关乎于‘有责任的消费’如何推动产品设计、营销、流通、消费等零售的变化，来解决当今的社会环境问题。”在廖建文看来，“有责任的消费至关重要，这是一个全球性的问题。我们希望能与合作伙伴们携手，共同倡导有责任的消费，我们不仅需要改变消费者的意识，更需要带动整个生态系统的改变。”
京东集团CSO廖建文
以可持续的基础设施普惠更多产业
目前，京东集团正在服务全球3亿多家庭用户以及700万企业用户，也是2000多家超亿元全球品牌和25万第三方商家的最大增量场，作为中国线上线下最大的零售集团，京东已经具备了通过自身的努力去影响和倡导有责任的消费的能力，也必然承担起不断为用户、员工、行业和社会持续创造最大价值的使命。
近年来，京东一直在充分发挥自身优势，倡导更多消费者、品牌商和流通端来共同推动中国零售行业在供给侧和消费侧的双升级。特别是在深耕产业带和拓展低线市场方面，京东依托大数据、智能供应链等技术，链接全国上百个产业带，不仅为用户提供更高性价比的商品，也同时极大地提升了这些传统制造企业的供应链效率。
对于很多经济欠发达地区，零售基础设施的不足是导致其产业效率低下的关键，这些地区不仅单位经济增长对于自然环境的损耗大，相关产业也缺乏市场竞争力。
从2016年开始，京东就投入巨大资源用于这些经济欠发达地区，将零售、物流、数字科技等零售基础设施向这些地区倾斜。2019年，京东物流再次提出“千县万镇24小时达”计划，重点推动中国四到六线城市以及农村地区的物流时效。同时，针对一些经济欠发达地区，京东推出了极富特色的电商扶贫模式，相比一次性的扶贫帮困，京东创造性地利用自身优势，结合这些地区的特色，为其找到适合的商业模式。
从2016年至今的4年间，京东通过推进落实电商精准扶贫，累计帮助全国贫困地区上线商品超过300万种，扶贫农产品成交额超过750亿元，直接带动90万户建档立卡贫困户增加收入。
“不仅如此，我们也希望通过京东平台去对接消费者，让他们能够认可这些扶贫商品的价值，而不仅仅因为这是一个公益项目才去购买此类商品，这样才是一个多赢的、可持续的商业扶贫模式。”徐雷表示。
京东零售集团CEO徐雷
联动产业链上下游减少62亿个一次性包装
2019年，在中国41万亿的社会消费品零售总额当中，来自实物商品网上零售额的比例接近20%，与之相对的是，2019年中国快递服务企业的业务量也已经突破635亿件，连续6年稳居世界第一，每天上亿个快递包裹在给消费者带来便利的同时，包装废弃物等所导致的环境问题也引起广泛关注。
为了应对这一问题，早在2017年6月世界环境日，京东物流就携手宝洁、雀巢、惠氏、联合利华等多家世界500强企业共同发起“青流计划”，旨在从包装、仓储、运输等多个环节实现低碳环保、节能损耗。
“青流计划”提出的“简约包装”“原发包装”和“全链路包装认证”等绿色包装新理念，在全行业中得到了推广落地，据统计，“青流计划”自启动以来，已联动供应链上下游合作伙伴减少一次性包装超62亿个。这其中，京东物流“青流计划”的常温青流箱和循环生鲜保温箱等循环包装已累计使用1.1亿次，减少一次性快递垃圾27000吨；通过推动仓库的无纸化作业、轻量包装和快递盒回收项目，共节约纸张近100万吨。
在物流运输方面，京东在中国近50个城市投入运行了5000余辆使用清洁能源的物流车。在“青流计划”的倡议下，京东通过遍布全国城乡的物流网络，已在100余个城市累计回收540万个纸箱和250万件旧衣、旧玩具和旧书籍。
以有责任的消费推进可持续发展，京东也在联动产业链上下游合作伙伴一同探索循环经济的新模式。在今年的达沃斯世界经济论坛上，京东集团与可口可乐公司宣布，双方将利用各自领域内的全球优势资源，以塑料瓶回收循环再生为切入口，尝试利用京东的供应链体系更有效地协助回收饮料瓶，借助可口可乐的可持续发展实践经验与产业链资源促进循环再生。
世界经济论坛在成立50周年之际首次启动了面向社会可持续发展领域的“灯塔计划”，旨在面向全球推广具有标杆意义的可持续发展典型案例，京东“青流计划”和“跑步鸡”项目双双成功入选，京东也成为唯一入选“灯塔计划”独立项目的中国互联网企业。
京东物流集团CEO王振辉
“2020年是‘青流计划’推出三周年，我们将和生态链上下游合作伙伴一起联动，以共创美好生活空间、共倡包容人文环境、共促经济科学发展为三大目标，共同建立全球商业社会可持续发展共生生态，推动全人类可持续发展。”王振辉表示。
